新聞中心

當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 新聞中心

汽車后橋半軸的分類介紹

作者: admin發(fā)表時間: 2018-09-13 11:01:46瀏覽: 1317

后橋半軸也叫驅(qū)動橋。

后橋半軸是差速器與驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的實(shí)心軸,其內(nèi)端一般通過花鍵與后橋半軸齒輪連接,外端與輪轂連接。根據(jù)其支承型式不同,有全浮式和半浮式兩種。

全浮式后橋半軸只傳遞轉(zhuǎn)矩,不承受任何反力和彎矩,因而廣泛應(yīng)用于各類汽車上。易于拆裝,只需擰下突緣上的螺栓即可抽出,而車輪與橋殼照樣能支持汽車,從而給汽車維護(hù)帶來方便。

半浮式后橋半軸既傳遞扭矩又承受全部反力和彎矩。它的支承結(jié)構(gòu)簡單、成本低,因而被廣泛用于反力彎矩較小的各類轎車上。但這種后橋半軸支承拆取麻煩,且汽車行駛中若后橋半軸折斷則易造成車輪飛脫的危險。

我們公司是輕卡、中卡、重卡半軸專業(yè)生產(chǎn)基地,年生產(chǎn)50萬件半軸生產(chǎn)能力。有著理化分析,磁力探傷,金相顯微鏡,偏擺檢測儀等質(zhì)量檢測手段,先進(jìn)的YTD41—200預(yù)鐓壓力機(jī),DTW99-200擺碾鐓造機(jī),RT2-150電阻爐,GCL-1205感應(yīng)淬火機(jī)床,YB60502G高速花健銑床,Y631K花健軸洗床等,數(shù)控機(jī)床加工整套生產(chǎn)設(shè)備。